战酷暑 抢进度 铁路专用线施工正酣


    三伏时节,酷热难当。在丹东公司铁路专用线的施工现场却是另一番火热景象,火辣的太阳炙烤着路基,滚烫的热浪扑面袭来,施工人员脸上不时渗出豆大的汗珠,安全帽浸湿了,工作服长出了碱花,但即便在这样的桑拿天,全体参建人员没有一个叫苦喊累,大家冒高温、战酷暑、抢进度,任劳任怨地坚守在施工一线,确保铁路在建工程务期必成。
    铁路专用线项目是丹东公司重要的外部配套工程,可使燃料运输实现从燃煤产地装车直接送至厂区,与国铁形成直进直出、整列运输,从而减少运输的中间环节,方便快捷,大大降低运输成本,提高经济效益。
    丹东公司铁路专用线与在建的丹大快速铁路同兴站接轨,同步施工、同步调试,电厂站新建2条重车线、2条空车线、1条走行线等5条线路,单条有效长1050米,设1条50米的安全线,同期建设翻车机等卸车装置。
    截止7月底,6座加长涵洞与一座人行通道主体及防水层施工已全部完成,借土填方完成95%,挖方完成100%,改移沟渠完成90%,输煤廊道完成30%,挡墙全部完成,格构架完成60%。
    为确保总体施工进度,在后续施工过程中,指挥部将根据生产进展情况加大人员、设备、机具投入,同时加强同设计、监理、施工单位的工作沟通,遇到技术难题现场解决,积极同地方村镇紧密协调,减少外部干扰,克服雨季施工的阻碍,确保工程按期顺利进行。
    丹东公司铁路专用线项目的建设与实施可保证冬季供暖机组生产的燃煤供应,提高发电供热安全可靠性,改善煤炭供应及价格结构,有效降低燃料成本,提高丹东公司的生产指标和经营业绩,大力提升企业及丹东地区的可持续发展。